路通了，汕尾发展不再愁
早在20世纪八十年代，改革开放初期，人们已经认识到“要先富，先修路”的重要性，还有“火车一响，黄金万两”的说法。汕尾虽然地处沿海地区，虽然是广东沿海开放区的前沿地带，但汕尾自古以来，交通闭塞，南有大海阻隔，北有山川挡道。在闭塞的环境中，汕尾苦苦支撑，只盼春雷到来，万物复苏。
今年来，我市以“综合交通大会战”为抓手，全力推进完善交通基础设施，高质量推进“四好农村路”建设，在农村公路“建好、管好、护好、运营好”四方面持续发力，搭起了服务群众的“连心路”“连心桥”。截至目前，全市建制村实现100%通硬化路、通客车，砂土路实现清零。据不完全统计，我市完成县通镇、镇通镇公路及经济线路路面改造954.6公里，完成自然村通硬化公路改造1107.3公里。
为跑出“四好农村路”建设“加速度”，市政府常务会每期上会通报相关进展情况，督促各地方政府压实建设项目主体责任，加快推进项目建设进度。市综合交通大会战总指挥部持续做好通报亮牌等工作，倒逼各县（市、区）、相关单位按时间节点完成目标任务、提升建设质量。
农村公路的建成与提档升级，给当地产业带来了勃勃生机，全市农村公路落后面貌得到进一步改善，通行能力得到进一步提升。陆丰市交通运输局相关负责人介绍道，全长43公里的陆丰“乡村振兴滨海走廊示范带”，串联起金厢银滩、古驿道等风景名胜，带动了旅游产业发展；碣石镇核电路乡道Y733线全长12.6公里，沿线有碣海农业产业园、植物龙农业产业园、海洋工程基地等产业。农村公路在服务好产业项目的同时，有效促进当地农民就业和增收。
陆丰市县道132线全长12.45公里，于今年6月开工，预计年底完工，目前部分道路已修建完成，给周边村民出行带来便利。陆丰市潭西镇深港村村民林大叔“点赞”了这条崭新道路，他说：“以前这条路都是泥路，周围荒草丛生。有了这条水泥路，我们出行就方便了，也节约了出行时间。”
一直以来，陆河县着力打造农村公路“畅、安、舒、美”的通行环境，曾荣获“四好农村路”省级示范县和“四好农村路”全国示范县称号。该县近日再次夺得一项荣誉：陆河县X149线东坑至水唇段（梅园公路）入选2021年度广东省“十大最美农村路”名单。梅园公路全长15公里，串联水唇、东坑两镇7个行政村，惠及沿线2万多老区人民。该公路的建成和提质升级，“唤醒”了传统青梅产业，使“中国青梅之乡”散发新的活力。此外，蜜蜂养殖、光伏发电、民宿、农家乐等绿色产业随着路的通畅也蓬勃兴起，实现了路通业兴，完善的农村路成了群众的奔康路、幸福路。
路通则财通，经济建设就要先通路，为政府点赞
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