奔驰GLE53改纯原厂红色刹车，前六后一大活塞卡钳
奔驰AMG GLE53把所有可选模式都调到最运动的时候，也不会胁迫感，依然可以用轻松、舒缓的方式来驾驶。避震不会出现硬碰硬的状态，它只是将路面上的情况有选择的传递给驾驶者。但是，作为一台百万级别的AMG的车型，他的刹车系统配备的也太次了，下面我们带来的就是GLE53改63六活塞刹车升级案例分享：https://www.acfun.cn/imageProxy?url=https://ss2.meipian.me/users/66833499/cfda3ad0-1862-11ec-9f2f-55556e762e74.png?imageView2/2/w/750/h/1400/q/8020款AMG GLE53https://www.acfun.cn/imageProxy?url=https://ss2.meipian.me/users/66833499/cfdab000-1862-11ec-9f2f-55556e762e74.png?imageView2/2/w/750/h/1400/q/80https://www.acfun.cn/imageProxy?url=https://ss2.meipian.me/users/66833499/cfdad710-1862-11ec-9f2f-55556e762e74.png?imageView2/2/w/750/h/1400/q/80https://imgs.aixifan.com/newUpload/33216637_e8b62f5ee8d842f1995e0aedfc752134.gif真正意义上的纯原厂一套GLE63刹车，不是市面上使用台湾盘，或者非GLE167对号配件且改桥码的刹车系统。这才是原厂升级该有的方案，安全又达到效果。https://www.acfun.cn/imageProxy?url=https://ss2.meipian.me/users/66833499/cfdb2530-1862-11ec-9f2f-55556e762e74.png?imageView2/2/w/750/h/1400/q/80https://www.acfun.cn/imageProxy?url=https://ss2.meipian.me/users/66833499/cfdb4c40-1862-11ec-9f2f-55556e762e74.png?imageView2/2/w/750/h/1400/q/80前六活塞改装后效果对比，大卡钳显得更加饱满，红色富有激情运动感十足，提升制动性能的同时，颜值也是很高的。https://www.acfun.cn/imageProxy?url=https://ss2.meipian.me/users/66833499/cfdb4c41-1862-11ec-9f2f-55556e762e74.png?imageView2/2/w/750/h/1400/q/80https://www.acfun.cn/imageProxy?url=https://ss2.meipian.me/users/66833499/cfdcd2e0-1862-11ec-9f2f-55556e762e74.png?imageView2/2/w/750/h/1400/q/80原车后刹车盘还不是打孔盘，并且卡钳很小，如果不是带有AMG刻字的轮毂，看上去就像一台普通版的GLE，太不上档次了。更多奔驰GLE AMG原车配置升级改装案例，欢迎关注咨询13590188207
页:
[1]