关于红海湾的车祸
最近红海湾又发现车祸了，详见 惨剧又发生了.......!(图) ，我在红海湾工作过，对那里的车祸印象深刻，现在在这里说说个人的看法，不吐不快。亚运会的时候扩宽了汕遮大道，道路又长又直，很好开，油门踩一下就过百。得利于交通的便利，夏天去遮浪游泳的人络绎不绝。但问题就在于，这条那么好开的路，两边的路口却是多得很，大大小小多如牛毛，有些路口不仔细看还看不到，不像汕尾到海丰的路，虽然也是路口多但好歹都是大路口，视野也开阔，司机看到都会减速。汕遮大道的路口一不小心就会有辆摩托车闯出来，不要说路况不熟的司机，就算是路况熟的司机也往往容易出事，而且中间的绿化带太高，对司机的视野不利。这是车祸多的原因之一。
第二个原因，个人认识是主要原因，就是开摩托车的朋友们。红海湾的乡亲们性格豪放不羁，没把朋友当外人，但也常常把公家的当自家用。很多开摩托车的朋友，特别是那些后生仔，就把汕遮大道当自己家的路，想怎么开就怎么开。突然变道、急刹、180度急转、S型开车。。。。大家想想，不要说红海湾，全汕尾有多少开摩托车的后生仔会安份地遵守交通规则？会持证驾驶？明明是我在内侧，他在外侧，要左拐也不打个方向灯，开着开着直接就拐，头也不往后看看有没有车经过，有一次我们开车遇到这么情况，被吓得不轻，还好刹车刹得住。这样开摩托车简直就是找死。
大家可以翻翻上面给的帖子就会发现，公交车和摩托车是迎面撞上的。我是局外人，不了解情况我也不会多说多评论，也不想去评论有关部门什么的。但我想指出，面路不窄，能这样撞肯定就是有一方逆行，这里留给大家自行判断吧。
在汕遮大道一出事，十有八九都是汽车撞摩托车，为什么很少见到小车撞小车或是小车撞自行车？因为遵守准能规则的大都是这两方。一出事大家都会默认地把责任归到汽车的一方（暂不说汽车一方逃逸什么的这种情况），因为基本上摩托车上的人都没了，人都没了也不好意思把负责任归给他了，而汽车上的人一点事都没有，自然成了大家谴责的对象。其实有没有想想开摩托车的人他们有没有安全行驶？
啰啰嗦嗦讲了一大堆，就事论事，有什么不对的大家指正。希望大家安全行驶，为自己的生命负责，出入平安，开门大吉。。。
{:4_102:} 楼主说的好！有同感、可惜我写不出来、俺骑车的都给开摩的吓过！ 看现在的年轻人开moto那可真是吓人，左摆右摆。。。 说得好，有一年的清明节，在镇内的大路上就看到一“豪迈”塞在中巴的前轮下，跟上面发帖的图片很像的，当时好在骑车的人能站在外面没事了，那时的摩托车就是在路上拐着“s”型走的。:( 不是汕遮大道，是东洲至遮浪路段90度转弯处！！！！ 我是红海湾人，对那里的路很熟悉，印象就是窄，弯，很忐忑的路，开快一点就会左摆右摆的！！路不是纯水泥路，修路的时候是用沥青修的！！！一个坑一个坑的填！！！！
{:5_142:}{:5_142:} 深有体会。改天有个不知死活的这样开的话我会毫不犹豫的踩地板油！！压死一个算一个。一条人命也就几十万、还赔得起 {:5_142:}{:5_142:} 道路安全问题，政府有关部门应该重视，尽量减少人员伤亡。 对中国这种交通状况非常无言可说，为什么会这样？都是中国那些砖家制定的交通法所造成的！{:5_142:} 十四楼的话不苟同。只要责任还是在管理方执法不力懒政。{:5_142:} 关于道路设计等问题我是持赞同意见的，汕遮公路是省级高速公路，何以会如此设计那么多村道路口呢？这里也许有很多客观原因，但作为公路设计及施工监理部门的汕尾市公路局是否就没有责任呢？这是专业的问题，并不是一些乡镇村级领导出面说情，为了方便群众的问题，如此遗留下这么多的缺憾，后患无穷啊！至于说摩托车不遵守交通规则的问题，我也说几点。摩托车无证上路是存在许久的现实，作为交通管理的职能部门的交警们，又对此做了些什么呢？一味为了罚款，却不对违反交通规则的人做任何教育方面的工作，甚至只要有人出面讲情就不了了之，任由此种情况恶性循环下去，你犯规我罚款，罚后你是死是活我仍置之不理，如此下去交通问题的诸多现状能得到改变吗？不能。交通事故是多方都必须重视注意的事情，希望政府及职能部门能多考虑交通现状的问题，制定出解决的方案和措施。还市民们一个和谐的交通环境。 楼主说得很有道理。不要一出事就总是怪政府。政府监管有责任，群众也有责任，毕竟命是自己的嘛。死者安息。 楼主这是东尾路口。东洲至遮浪路段90度转弯处。以图片来看中巴是往汕尾方向的 {:5_142:}
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