低碳自行车与全碳汽车

了了

  星期天（12.10）一大群自行车爱好者穿越三市行程近140公里，一些还意尤未尽玩起推车游戏，把一个小弟从潮州推到汕头。所以看来，以现在的骑友的体能、技术，自行车的装备水平，一天骑150公里左右的距离对很多人来说不是什么大问题。但是知不知道这样的速度，在几十年前连汽车都达不到，你信不信，反正我信，因为我就曾经体验过。
    建国初期，所有的物资都缺乏，尤其是汽油算是战略物资了，当然就更缺了。以中国人的智慧，办法总比困难多。也不知是哪位发明家的杰作，一时间很多美国汽车、英国汽车（当时中国还未能生产汽车，所有的汽车都是外国的）都来个大改装：不用烧汽油了，完全烧木炭来代替汽油。在驾驶室的后面装了一个大铁桶用来生产煤气，样子就有点象老式绿皮火车里面的烧煤的开水炉；驾驶室顶上装一个平台用来装上一天汽车需要的木炭。从广州到湛江大约500公里的行程，分为四天。第一天下午从广州天字码头坐一晚的船第二天早上到开平，这种船称为花尾渡，完全无动力只靠一只拖船拖着在水上漂，也就是现在形容的“无铃无刹”；第二天早上开始坐汽车从开平一天只可以开到阳江；第三天从阳江开到电白县的水东；第四天从水东开到湛江。就这样平均一天不到140公里，而且汽车起动时需要二个司机一齐操作，司机坐在驾驶室，副手在外面摇摇把才能着车。上坡就更难了，歇得比骑自行车还多。
    短短几十年科技进步真是日新月异，汽车比以前是好多了，但与几十年前所遇到的问题还是同一个问题：汽油不够了。也许一觉睡醒，又有高人出现了，不需要汽油汽车也能走了，当然不想再烧木炭了。在这个高人还未出现前，我们还是用我们的低碳自行车好了，友谊、环保、健康、开心都同在，新的一年再走新的路程。
                                          
                            ——原创来自汕头车海岸听涛 ——

该贴已经同步到 了了的微博

罗华晓

历史经典。

肥嘟嘟、

了了

罗华晓 发表于 2013-4-19 14:04
历史经典。

嗯、这是位老车友写的、他的年纪刚好見证了那岁月。:handshake