建设局规划局领导请进，关于海丰县城莲花大道建设工程网民的一些意见

か空ぇ蕩く

海丰县莲花山大道建设工程公告一出，大家一片雀跃，都在为家乡的发展高兴。
正所谓路通财通，日后建成通车必为莲花山及海丰县经济发展注入强心针。
本人日前从海丰县网站转载《海丰县莲花山大道环评公告》到本网，将喜讯带到本网与网友分享。 大家都感到很高兴，但是高兴归高兴，有眼尖的网友们陆续发现了一些问题，也为此喜事蒙上一些遗憾。
原先公示的莲花山大道为路基宽度50M，双向八车道结合城市道路功能，设计时速60KM，造价估算为人民币4亿元。
而环评公告中显示本项目采用设计速度为60km/h的双向四车道一级公路兼城市道路功能标准，路基宽度38m，其中过渡路段是：桩号K0+000~K0+740路段，路基宽度33m；桩号K0+740~K1+133路段，路基宽度为38m（双向六车道）；桩号K9+235~K10+351.954路段，路基宽度为26m。采用沥青混凝土路面结构。
由原50M双向八车道，缩水为四车道，最宽38M，最窄处26M。
网友及个人对此主要有以下意见：
网友 YES东 ：多少钱我不在乎，反正这个我管不了。但如果是双线六车道的话不符合未来规划。按照规划莲花山里面是有教育城，目前已经有学校进驻里面了，未来彭湃中学等都会进驻。到时候学生的日常上下学就在这条高速路上跑是多麽危险的事情。希望规划中好好考虑学生道路安全这块。最好设计一条附属的双线独立的自行车行驶车道。
网友 大海丰：请政府公开招标，公开造价等内容，在网上发布。请政府从长远出发，把车道改为8车道，现在不改以后要做成这件事就困难了。
网友 阿东： 什么时候公示就不知道，不过几个月前就知道要修这条路。原来是八车道，50米宽的，现在改为六车道，33米宽？  
本人也认为缩水这么多确实对日后发展无利，道路缩水，政府也应该重新公布工程造价、招投标及规划等信息，已释大家的疑虑。为日后发展长远目光及避免重复建设浪费资源，也应该恢复为原先的八车道50M设计。
请广大网友也可以发表自己的意见。
关于海丰县城莲花大道建设工程环境影响评价征求公众意见的公告
http://www.swsm.net/forum.php?mo ... 52730&fromuid=43470

海陆丰怪谈

か空ぇ蕩く

海陆丰怪谈 发表于 2013-6-15 21:47

飞飛

海丰县莲花山是海丰人民赖以生存的水源头，保护人民饮用水卫生安全功德无量，森林公园牌坊大门外教育园区的路规划宽些很好，内通往寺庙朝拜的双向四车道该可以了吧。

版务管理

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か空ぇ蕩く

没问题没问题 发表于 2013-6-15 22:52
莲花是海丰将来发展的重中之重！莲花经济区！怎么不是八车道！那以前征的地去那里了？私下买卖了？ ...

这征地的事情就不了解了，不做评论，但是道路严重缩水，不得不引起关注。

か空ぇ蕩く

版务管理 发表于 2013-6-15 22:56
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畢勝

か空ぇ蕩く

飞飛 发表于 2013-6-15 22:49
海丰县莲花山是海丰人民赖以生存的水源头，保护人民饮用水卫生安全功德无量，森林公园牌坊大门外教育园区的 ...

这条路很有可能是潮惠高速的连接线，潮惠高速由海丰北部穿越，海丰的出口可能设在最北的莲花山，如果日后作为连接高速公路的主干道，四车道明显是不够的。

か空ぇ蕩く

版务管理 发表于 2013-6-15 22:56
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か空ぇ蕩く

whxvip 发表于 2013-6-15 23:12
请按原计划设置为8车道！莲花的发展其实很重要！是海丰未来经济增长的新起点

か空ぇ蕩く

海城新生代 发表于 2013-6-15 23:20
莲花将来必定是人丁兴旺啊 大大小小寺庙，还有很多的度假村，每年都为海丰创造很多税收！应该重视。

曾经爱你

这种工程一般吃水深，大家都懂的，希望手下留情少吃点，并注意质量，别三五年后坑坑洼洼！会被百姓骂一世的。来自: Android客户端

秋田

昨晚有听说，按8车道规划征地，先建4---6车道。
听说而已..........:lol

HFwater

不是建设局设计吧.