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[论汕尾] 高铁时代能否改变汕尾专线客车高票价的局面?

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发表于 2013-12-17 16:43:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2013-12-17 17:16:37 | 显示全部楼层
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关键是能给汕尾带来什么,经济转型升级,社会治安,基础设施改善才是关键!至于高铁的票价,要是没有好的公交线路的配套设施再便宜都没多少人去,毕竟有些地方要去坐高铁得坐一两个小时的车,还不如直接坐大巴车,但相对于高铁周边的市民肯定第一选择是高铁,只要票价合理,至于价格方面交通本来就是便民的,运营费用由政府承担,毕竟我们无时无刻都在给政府交税,要是以营利为目的现在100-140甚至以后更高都正常得很,身为老百姓肯定是希望越便宜越好!
发表于 2013-12-17 17:24:19 | 显示全部楼层
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然后再补充一点,按汕尾人走一步都嫌远的心态来说,汽车站比较近,他们更能接受点,在其他城市则不然,公交随便都能坐个1个多小时,就不会在乎这点路上的时间,高铁可能会更接受些。我还是觉得高铁在汕尾人民眼中的利用价值也就是远程好点,短途的竞争能力不算强,当然,如果票价是50……那便宜太多了,汽车就得去死了。
发表于 2013-12-17 17:54:06 | 显示全部楼层
海丰人到哪里坐高铁?高铁高通对海丰人来说有什么好处?坐高铁到跑到后门去多远?半个多少时,在海城坐直达车多方便,上车后下车就到站了!所以高铁对海丰人来说没啥优势。
发表于 2013-12-17 17:55:59 | 显示全部楼层
从三个方面讲高铁的优势:一是票价低,二是高速,三是安全,所以坐高铁会是更多人的选择吧。有不同意见的可以说一说。
发表于 2013-12-18 20:10:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 亞ken 于 2013-12-18 20:12 编辑
wxiaow2011 发表于 2013-12-17 23:47
大家有机会在广州,深圳的汽车站,看看运营里程比我们远的甲子,碣石那些私人的大巴车,其票价跟我一样,甚 ...

汕尾-深圳 車票價錢是人民幣:90元(兌換港紙113.4元),而香港-廣州 的車費是港幣$90,路程又遠,巴士身價又相差十倍。 W1.jpg W2.jpg W4.jpg W3.jpg
发表于 2013-12-17 16:47:59 | 显示全部楼层
好像两方我都觉得有道理!
 楼主| 发表于 2013-12-17 16:49:27 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-17 17:15:18 | 显示全部楼层
发表于 2013-12-17 17:20:50 | 显示全部楼层
会意万物 发表于 2013-12-17 17:16
关键是能给汕尾带来什么,经济转型升级,社会治安,基础设施改善才是关键!至于高铁的票价,要是没有好的公 ...

说的很好,我都不用说了……全被你说光了,补充一点的是,汕尾政府纵容下,汕尾客运公司那群土的要死的管理者才不会降价呢,除非真的客流少了很多,但是我相信,那样他们宁可减少班次也不会降价……
 楼主| 发表于 2013-12-17 17:39:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-12-17 17:39:27 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-17 17:52:11 | 显示全部楼层
总体来说,高铁占优势,这是没得说的!我会选择高铁出门的。
发表于 2013-12-17 18:40:09 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-12-17 19:08:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-12-17 19:08:47 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-17 21:32:17 | 显示全部楼层
海丰坐高铁要要到处转车,不仅浪费时间,还浪费钱(各种转车+坐高铁的费用,可以说,贵过专线车)
 楼主| 发表于 2013-12-17 21:56:59 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-17 22:33:27 手机用户 | 显示全部楼层
看了今天说深圳到汕尾站要70分钟。看来跟专车比也就快1个小时左右,如果是到深圳北近的地方可能有优势,到深圳其他地方,还是班车实际,估计还是逼不死班车的,班车不会降价的。
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