捷胜—汕尾班车的车费为什么能降价

无可取代

捷胜—汕尾班车的车费为什么能降价

         昨天下午，坐六点钟的捷胜—汕尾班车，车费是5元。早在去年，这趟班车的车费因为油价的下降而降价，由原来的8元下降到5元。以为现在油价略有上升的情况下，该班车的车费又会涨起来。没想到，当收费人向我们收钱的时候，我递给他50元。我们是四个人，他找回给我30元。朋友说，从汕尾去捷胜，只收5元，便宜！（当然，有个不好的现象：这趟车经常人满为患，给行车留下安全隐患。是不是多开辟几趟车，尤其在下午下班的时候。）
       是的，的确便宜。在市内，有一天晚上，朋友招呼我去唱歌，我从巴黎半岛酒店附近出发，到轮渡口对面。问三轮司机多少钱？他说十元！市内一段路，三轮车司机居然要价十元。他们的收费标准是什么？谁给他们的收费权力呢？简直是漫天要价！也许，我们的物价部门、交警部门，应该管一管三轮车司机漫天要价的陋习。
       我们不禁要问：捷胜—汕尾班车的车费为什么能降价？而三轮车司机却漫天要价呢？原因何在？
交警部门, 收费标准, 三轮车, 汕尾, 朋友

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流山

很不错。现在到处涨价的情况下，能降价是难能可贵的

无可取代

我们不禁要问：捷胜—汕尾班车的车费为什么能降价？而三轮车司机却漫天要价呢？原因何在？

老子

阿弥陀佛

8号电脑

收入的多少来决定的~

除却巫山

无可取代 发表于 2015-5-29 17:49
我们不禁要问：捷胜—汕尾班车的车费为什么能降价？而三轮车司机却漫天要价呢？原因何在？

是啊，原因何在呢

生三

河柳子

捷胜至汕尾不是属于班车，而是有了政府优惠补贴的公交车。
不是他们那么大方的降价，是捷胜网友和镇人大代表长期向市政府质问整个城区都有公交车，为什么处于城区管理的捷胜长期无公交，任由班车屠宰。在广大民众签名公示才打破了权钱交易，还民于公交收费。不过他们还会在过年节提价收费，违反公交车的原则。
请楼主重于调查发言。

河柳子

车上不是写着公交专线吗。


有了政府公交补贴，本是4.5元的，他们一定要收5元。
现在的人都是向钱看的，如果不是公交价钱规定，他们8元10元甚至更多会收到，他们不会为民着想的。

空中的鸟

河柳子 发表于 2015-5-29 22:00
捷胜至汕尾不是属于班车，而是有了政府优惠补贴的公交车。
不是他们那么大方的降价，是捷胜网友和镇人大代 ...

捷胜镇不论是公交还是发展长期已被市头边缘化了！成为名副其实的汕尾弃儿。

眼角的泪睡

河柳子 发表于 2015-5-29 22:09
车上不是写着公交专线吗。

这个说明很清楚。

无可取代

河柳子 发表于 2015-5-29 22:00
捷胜至汕尾不是属于班车，而是有了政府优惠补贴的公交车。
不是他们那么大方的降价，是捷胜网友和镇人大代 ...

非常好的说明

流山

空中的鸟 发表于 2015-5-29 23:12
捷胜镇不论是公交还是发展长期已被市头边缘化了！成为名副其实的汕尾弃儿。

原来有七万多人口，现在跑掉了，剩下一万多

有话就讲

除却巫山 发表于 2015-5-29 19:25
是啊，原因何在呢

河柳子先生说明了。很不错

cltn

而三轮车司机却漫天要价呢？原因何在？

生三

普陀寺

楼主怎能把公交车跟三轮车做比较。公交车是代表政府行为，从百度地图量到捷胜至汕尾市区大约的15-20公里，如果是属公交车，收费应该在3元以下。城市应该大力发展公交车，逐步淘汰三轮车。

普陀寺

楼主怎能把公交车跟三轮车做比较。公交车是代表政府行为，从百度地图量到捷胜至汕尾市区大约的15-20公里，如果是属公交车，收费应该在3元以下。城市应该大力发展公交车，逐步淘汰三轮车。
   不认可楼主所说是班车，班车是不能站人超载的，而且捷胜是属市区辖內，只能说是公交车，车头也有写公交。