广汕铁路这么走，很多个有利于

临风123 · 发表于 2016-1-18 14:26:17

没有绕行！
有利于加强汕尾站铁路枢纽的地位！
有利于海丰的发展和80万海丰人口的出行！
有利于保护海丰国际湿地！
赤石站位于深汕区境内，梅陇站位于海丰和深汕区中间，你会觉得对深汕区无利吗？何必与廈深并行，浪费百年一遇的铁路资源！

海丰公平 · 发表于 2016-1-18 14:31:52

广汕铁路汕尾段线路走向疑问及建议
综合多方面有关广汕铁路线路的报道，其中汕尾段的描述有以下3种说法。
其一，经惠东县，在深汕区设赤石站后并入接入深汕区鲘门站到达汕尾站。
其二，经惠东县，接入深汕区汕尾赤石站，后经过长沙湾与厦深高铁并行至厦深高铁汕尾站
其三，沿途经过广州增城区、惠州博罗、仲恺高新区、惠城区、惠阳区、惠东县，汕尾市深汕合作区、海丰县、城区等县(区)。
据以上的有关报道，第一种是从赤石站后接入鲘门站，第二种是从赤石站后到长沙湾与厦深高铁并行到达汕尾站，第三种只说经过汕尾市深汕合作区、海丰县、城区等县(区) 。
百年大计，规划为本。广汕铁路对汕尾社会经济发展息息相关，具有促进作用。海丰做为汕尾市的经济强县，而且是汕尾全区域的母县，迟早会跟城区拼为一座具有影响力的大城市，广汕铁路主要是客运高铁，没在海丰设站很不合理。根据报道分析，第一第二种的方案没经过海丰对汕尾的作用会打了折扣。最好是利用第三种的说法，经过汕尾市深汕合作区设立赤石站，从赤石站向西到海丰县梅陇与联安之间设立海丰站，再从海丰站接入汕尾站。这样汕尾以西的每个县区都设有1个高铁站，也改写海丰没有铁路的历史。

海丰公平 · 发表于 2016-1-18 15:23:03

http://www.swsm.net/thread-379534-1-1.html
本贴已上十多天，今日才看到楼主的贴子想法跟本人一致，在这事件中可谓是知音难求。也为某些人画蛇添足的建议感到很无奈，不明哪些想把广汕路建到可塘陆城去的人，究竟是不是海丰的好人？

Komatsu' · 发表于 2016-1-18 16:35:38

首先设在海丰不利于对国际湿鸟的保护！专家们都是有知识理论的！海丰人只是用自己的利益来说话！深圳市盐田区.南山区.宝安区、福田区这些经济大区都是没有火车站的！盐田区连地铁都没有！

临风123 · 发表于 2016-1-18 19:54:19

Komatsu' 发表于 2016-1-18 16:35
首先设在海丰不利于对国际湿鸟的保护！专家们都是有知识理论的！海丰人只是用自己的利益来说话！深圳市盐 ...

如图片所示线路已经绕开海丰国际湿地(鸟类保护区)，更有利于对海丰湿地的保护!

tiankon163 · 发表于 2016-1-18 20:27:43

海丰人不把火车站建设到家门口就觉得别人都是没知识的，因为海丰是宇宙的中心，怎么能想东西不以海丰人为中心呢？这个方案对深汕对汕尾都有利，对建设加快、环境保护、汕尾后续发展都有利，只有海丰获利较低，所以就跳出来叫了，可惜啊，叫的再多，也没有真正有权利决定铁路走向的人理，慢慢YY吧

tiankon163 · 发表于 2016-1-18 20:27:52

海丰人不把火车站建设到家门口就觉得别人都是没知识的，因为海丰是宇宙的中心，怎么能想东西不以海丰人为中心呢？这个方案对深汕对汕尾都有利，对建设加快、环境保护、汕尾后续发展都有利，只有海丰获利较低，所以就跳出来叫了，可惜啊，叫的再多，也没有真正有权利决定铁路走向的人理，慢慢YY吧

yechaohong · 发表于 2016-1-18 20:29:00

经惠东县，在深汕区设赤石站后并入接入深汕区鲘门站到达汕尾站的方案已经专家审核通过，再讨论也没用。

临风123 · 发表于 2016-1-18 20:51:37

多么好的线路，海丰人，城区人请支持

初生牛犊无知者 · 发表于 2016-1-18 23:11:43

临风123 发表于 2016-1-18 20:51
多么好的线路，海丰人，城区人请支持

支持！

小鸟伊人 · 发表于 2016-1-19 00:22:16

临风123 发表于 2016-1-18 20:51
多么好的线路，海丰人，城区人请支持

强烈支持！！
在海丰海城与梅陇之间的国道附近设立海丰的高铁站，路线直、经济效益高、交通方便，兼顾多方利益！

kennycham · 发表于 2016-1-19 02:21:03

修路，为的是什么？一个是走进来，让外人方便进来。从这一点，站点设在深汕区跟再设个站点在海丰县域，没影响。然而，修路，在一个层面上是让在外的本地人可以方便进来，从这一点，在县域设站，毋庸置疑，因为人多。什么北京啥啥专家的观点，是为了平衡。什么叫平衡，深汕区拉一把，海丰县域压一压。说到底，从经济政治的观点来说这是极度的短视行为。从技术上来说，多设一个站点，对于300多公里的路程来说，完全是合理合情的。