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本帖最后由 solinson 于 2016-3-26 06:23 编辑
要求汕尾市政府圆海丰人民“高铁梦”
文 | 苏连晨
海丰地理位置相当好,现在感觉发展边缘化了,什么交通都绕着海丰走,高速公路都是擦边跑,城区和陆丰都通高铁了,唯独海丰什么都没有,作为人口大县,因为没通铁路在交通上被边缘化,不仅给百姓出行造成不便,还阻碍了当地经济发展。
广汕高铁对城区是锦上添花,但对海丰来说则是雪中送炭。海丰与城区高铁之争的核心,其实是公共资源的分配是否公平。资源分配不公平,就必然造成区域发展不平衡。因此,广汕高铁走线设站要有科学分析和选择,能否最大限度地贴近实际情况,在倾听民意的基础上,进行区域资源优化配置,实现高铁效应的最大化,让更多人享受到高铁福利。如果汕尾市政府能够站在服务民生的高度上,适当照顾交通“穷县”的民愿,则也未尝不是一种对民生的重视。毕竟,带动沿线经济发展,扩大城市辐射半径,刺激县域发展活力,为新型城镇化注入动力,本来就是高铁建设的题中之义。
按照目前的规划,广汕铁路为了照顾城区的发展,海丰又一次被排除在外。广汕高铁如果建成,海丰将在铁路版图上不可避免地再次被边缘化,这对错过厦深铁路的海丰无疑又是一次沉重打击。有鉴于此,希望海丰各部门要进一步统一思想,提高认识,凝聚力量,增强责任感和使命感,以战略眼光来认识建设高铁的重大意义,全力争取高铁在海丰设站,早日实现我县人民的“高铁梦”。如果能成功地争取广汕铁路,就能实现与龙汕铁路十字交汇,就为海丰插上了腾飞的翅膀,与外界的联系更为广范,商贸营销更加便捷,这必将引起其它经济领域质的飞跃,拉动各行业的大发展,这个是有现实可能和长远意义的。
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