现时不宜取缔三轮车

缘来缘去

        现时不宜取缔三轮车

           ——新形势，旧话题（5）     陈治赠  2016年4月9日

       1、三轮车载客，是一种应运而生，因势而活的行业。其兴衰取决于客观环境。因而是一种自然淘汰的行业，就象过去拉板车搬运一样。目前，无论是市区还是县城、墟镇，充其量是多了几条马路，多了几栋高楼的“新农村”。三轮车还是平民百姓日常生活不可遗缺的交通工具之一（做官的，住小区、有车族除外）。

       2、三轮车营运是一就业门路，谋生方式。三轮车工友大致是四种人组成。一是失地或弃耕进城谋生的农民；二是原来的城镇居民或下岗工人；三是无一技之长、又无资本做小生意、或做小生意破产的人。四是年龄段是40岁以上的人为主。上有老下有幼。用他们的话来说，“卡叹嘴食” ，养家糊口求生存，是走最后一条就业门路的人。

      3、三轮车载客漫天要价，交通无序让人烦不胜烦，这是事实。但试问时下物价飞涨，小汽车横冲直闯、乱停乱摆，谁能控制得住？冲红灯，车祸不断也是事实。但三轮车出事绝对不是魁首。试问懒政、腐败触目惊心，能取缔官场吗？

      4、三轮车的存在，是客观环境需要的体现。二轮、三轮、四轮，穿梭不息，充满生机、活力。恰恰是现阶段社会进步、繁荣、文明的标志。如果嫌弃三轮车有损颜面，不如提倡以直升飞机代步。够威！  

      5、取缔三轮车最大的收益人是官场。因为一刀砍下去，一了百了，日后免再花气力管理。昭显的却是地方政府对城镇管理的无能。

     个见：地方政府应从民生方面考量。取缔三轮车的举措宜即叫停！

柳暗花明地卡村

一些部门工作作风粗糙、粗放甚至粗鲁已司空见惯，有些事做多了只会反过来显得无威信败坏名声。

埔陇宫

真不该点开这个帖子，玷污了我的眼睛。

政府的决策，我是支持拥护的，肯定经过专家官员无数次的论证研究，并且结合汕尾的实际情况，才作出的的正确决定，取缔三轮车有利于提升汕尾的城市形象，且减少交通事故隐患，汕尾市委市政府如此为民谋福祉，在你口中怎么就成了砸人饭碗龌龊勾当？我就不相信取缔三轮车，有人会没饭吃。

埔陇宫

真不该点开这个帖子，玷污了我的眼睛。

政府的决策，我是支持拥护的，肯定经过专家官员无数次的论证研究，并且结合汕尾的实际情况，才作出的的正确决定，取缔三轮车有利于提升汕尾的城市形象，且减少交通事故隐患，汕尾市委市政府如此为民谋福祉，在你口中怎么就成了砸人饭碗龌龊勾当？我就不相信取缔三轮车，有人会没饭吃。

阿梅

呵呵，三轮车得取缔啦，刚开始会不习惯而已

聆听_

支持取缔，之后的善后工作政府还是要去做的。

谷精草

支持取缔三轮车！！

法至上

建市这么多年了，依然这样落后，值得反思！幸亏可以借深化改革东风，搞好顶层设计，大刀阔斧施新政......支持英明决策！

gdswljj

埔陇宫 发表于 2016-4-9 17:31
真不该点开这个帖子，玷污了我的眼睛。

政府的决策，我是支持拥护的，肯定经过专家官员无数次的论证研究 ...

duan

取缔是不符合汕尾的，，应该整顿，合法，培训，登记等一切规范措施

SPY8912

坚决拥护政府取缔三轮车，提高汕尾的城市形象。

鑫旺理财投资

早就该取缔了！

乌青激血

啧啧啧，楼主的第一点中，“三轮车还是平民百姓日常生活不可遗缺的交通工具之一（做官的，住小区、有车族除外）”，括号里面的一个“做官的“充满了仇视意味，我觉得括号内直接写”有车族除外“就足以概括了，何必写个”做官的“出来挑起对立情绪呢，这行为就好比网上某些新闻媒体的小编对车祸新闻拟标题的时候故意起了个带有”豪车“字眼的标题，或是类似带有”富二代“、”官二代“之类的字眼，这种做法只能让你掉格。