杜绝车内烦躁，丰田锐志全车日本中道双层隔音改装—汕头悦心汽车音响改装

音乐无处不在

丰田锐志是汕头悦心音响店一款熟悉得不能再熟悉的车型，不管是隔音还是音响改装升级的多不胜数，因为日系车原车铁皮较薄，隔音措施相对来说比较差强人意。烦闷的心情遇到嘈杂的驾乘环境，这只会令人更加的烦躁，带着负面情绪开车是一件非常危险的事情。全车中道隔音，针对性的做好每个部位，让噪音无处可逃。


配置清单：
施工车型：丰田锐志
施工项目：全车隔音
施工部位：四门、防火墙、车底盘、引擎盖、后备箱、前后翼子板、后尾盖、U槽型
隔音材料：第一层日本中道Q-mat、第二层GT隔音隔热垫
施工店家：汕头悦心汽车音响改装
店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响


这次的隔音对汽车的大部分隔音位置都进行了隔音升级，门板、底盘、尾箱、引擎盖等重要隔音部位通通进行了隔音处理。门板的隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性，减少门板铁皮共振产生噪音，同时也大幅度降低风噪入侵的程度，达到隔音的效果；另一方面，门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”，喇叭在箱体工作的效果自然要好一些，提升汽车音响效果，这可有着一举多得的好处。
门板隔音第一层，中道Q-mat减震板隔音，满铺贴合，强化车门钣金，减少共振的产生


门板隔音第二层，中道Q-mat止震板，同样采用满铺，贴合，密封车门，降低噪音的传递，与内层隔音相结合形成一个箱体式空间，提升音响效果的发挥


前叶子板隔音，同样是双层隔音处理，内层Q-mat,外层GT隔音隔热垫，叶子板隔音主要是针对轮胎行驶的噪音，隔音之后减少胎噪声向车内的传递，




引擎盖部位的隔音处理也不容小视，它能隔绝引擎噪音向驾驶内传递


底盘隔音：底盘对于整个车子来说，属于施工大面积，无疑，它是噪音产生的重灾区之一，绝不容忽视。底盘做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。在底盘减震的基础上，再铺一层隔音隔热垫，减少路噪及胎噪传输，使整体隔音效果更佳！








尾箱隔音同样采用双层隔音处理，内层中道Q-mat止震板，外层GT隔音隔热垫，双层搭配尾箱的隔音有效的降低了路躁与腔体共鸣的噪音，及胎噪，路躁，排气管的噪音。




尾箱门使用Q-mat进行减振处理，减少尾箱门钣金抖动，强化钣


U型槽隔音。U型槽是连接发动机仓和驾驶室的关键部位，U型槽隔音施工可以阻隔发动机噪音直接传到驾驶室，打造宁静的驾乘空间！


点评：做隔音有哪些好处
1、隔音：汽车隔音工程能将发动机噪音，震动，车身车门的共振，行车时与路面，空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，能给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。
2、隔热：隔音工程不但能隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。
3、强化车身：车身机盖，车门，后备舱，车顶，中非关键部位钣金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更加坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。
4、优化音响效果：音响，特别是安装在后备箱的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰，浑厚，澎湃。
5、降低车内噪音：做隔音可以降低车内噪音，提升乘驾舒适度，全车做完隔音后，车速100公里时，可降低3-8分贝，此时的噪音大小相当于没隔音车速60公里的声音。