请给母亲河留下生存尊严

缘来缘去 · 发表于 2021-5-12 11:09:38

本帖最后由缘来缘去于 2021-5-26 22:07 编辑

请给母亲河留下生存尊严

——探讨中华传统文化，构建时代生态文明（7）

陈治赠 2021年5月12日

横贯海丰县城的龙津河，发祥于莲花山脉。“龙津”，顾名思义，应该是龙的津液。龙津河汇集了龙的津液，堪称一滴如甘露。

龙津河是邑人世代尊崇的母亲河。“龙津”的滋养，文明古邑丰衣足食，贤人辈出。到了近代，诞生了陈炯明、彭湃、钟敬文、马思聪等四位不同领域的领袖人物，养育了陈炯明、陈其尤、黄鼎臣三位中国致公党首脑。邑人有如此伟大的母亲，是前世修来的福气。

自从“喝令三山五岳开道”，龙的津液注入水库，厚积薄发，以崭新的方式养育古邑儿女。时至今日，母亲河再也没有滔滔不竭的“龙津”，承载的是县城生活污水。河底淤泥沉积，太阳一晒，沼气冒泡，臭味阵阵。母亲河一身病态，邑人肝肠寸断。

地方党政曾多次斥巨资施治，可惜未遇良医，玉石无效。不得己掛上两条“引流管”，减轻母亲河污秽淋头的折磨。但病根未除，母亲河依旧“半身不遂”。

母亲久病不愈，对家庭的影响如何？五味杂陈唯有孝顺子女知。

水是生命之源，是滋养地方繁荣兴旺，养育英才辈出的血脉。母亲河固疾缠身，是否对地方的流年不利？笔者不敢妄议。但海丰县的再发展空间愈来愈窄，“一山一湖一塘二坑”（莲花山、大湖、可塘、赤坑、西坑）成了“南海物丰”的标志；彭湃医院门庭若市，仅喊号查血的人数，日日数以千计（不含住院及急疹患者，数据以院方为准）；人口不断外流；房地产商敛聚邑人财富；能做个好官的人才日趋凋零；汕尾市风风火火的富豪排名，海丰县连排队候选资格也没有一个；好不容易出了个中国好人，也遭遇不少明枪暗箭；有识之士无不叹息：海丰县精英后继乏人……凡此种种，则是不争的事实。

海丰连续近八个月无雨，有的水库库底干固龟裂，不少居民用水困难，母亲河却仍蓄有尺深河水。水从何来？一半是生活废水，毫无疑问。坊间传言，现在的母亲河水是咸水。由此推测，另一半河水有可能是从西闸引入、准进不准出的海水（以官方说法为准）。

母亲河水纹丝不动，阳光之下通体发黑，令人望而生畏。母亲河尤如臥床不能自理、一身屎尿的老妪，无可奈何地仰望着匆匆过往的后裔儿孙，“久病床前无孝子”。夜间灯饰倒映，仿佛是在憧憬未来。

海水真能到达母亲河，值得大贺特贺。一旦大雨滂沱，母亲河水猛涨，又逢退潮适时开放西闸，借潮汐之神威，帮母亲河“排毒、除湿”，不失是母亲河康复，焕发青春的灵丹妙药，水活河不死。

令人不解的是，官方在“灵爷宫”前右侧河段（按坐向），拦腰兴建“龙舌埔广场水景坝”，据说是“龙津河综合治理”的重点工程，配以五光十色的幻灯造型，打造县城的网红胜景，唱响红色文化。

打造县城的网红胜景，唱响红色文化，应该举双手赞成。毕竟，见证文明古邑悠久历史文化的古迹已经“踏破铁鞋无觅处”。再造新景添色点缀，聊补历史蒼白，“得来全不费工夫”，邑人何乐而不为。

问题在于：

第一、龙津河虽不再是水上交通要津，也非供观赏的湖泊，但却是县城防洪排涝的唯一河道。在防洪排涝的河道筑坝设堵，明显破坏了河道的防洪排涝功能，不符合现行河道管理的法律法规。在龙津河拦腰建筑“水景坝”，属于货真价实的违法违规建筑。

第二、解决龙津河的水流通畅，是龙津河综合治理的主攻方向。西闸改造竣工，海水可直达龙津河，凭藉潮汐推拉力強化水流活力不是梦。拦河筑坝，将龙津河截为两段，阻塞上、下游的水流贯通，与综合治理的主攻方向背道而驰。

第三、填土筑坝是原始的施工方式。但河底是淤泥，基础不牢固。由于评估洪涝冲击力和潮汐推拉力与“水景坝”承受力的水文资料不完整，依据不充分，拍脑袋按多少年一遇的自然现象设计“水景坝”的寿命，显然缺乏科学依据。

第四、坝的下游因潮汐推拉力，逐步清走淤泥，坝基一边空虚。坝上游的淤泥日积月累压向坝基另一边，再加上风力水力无情，“水景坝”建成后隐伏着随时崩塌的危机。“水景坝”极有可能成为劳民伤财的“政绩工程”。

第五、在龙津河水通畅问题未解决之前，龙津河仍然是臭水、污水。吸臭水、污水腾空喷散，水雾随风飘荡扩大了污染范围，对周边居民和过往行人的健康有百害而无一利。

第六、如果官方设计水景坝为龙舌埔广场增辉添彩志在必得，在符合公序良俗的前提下，可以择广场靠河边硬地挖水池引河水布新景，或者在广场前岸边与“引流管”之间搭建水景台腾云驾雾，与“龙舌吐津”相对称。为何偏偏要大兴土木拦河筑坝，破坏生态平衡？

母亲河的水质惨不忍睹，危在旦夕的龙津古桥也迟迟不给修复，却急匆匆地要在母亲河筑坝，无异对母亲病体再补一刀，送母亲上路。

母亲河不仅是见证海丰千年历史文化的文物古迹，也是地方再展雄风的命脉。连地方命脉都不珍视，地方官造福一方又从何说起。

强烈吁请官方终止拦河筑坝工程！给母亲河留下生存尊严！给文明古县的传统文化留下全面发展的希望！目前，拦河筑坝施工刚刚开始，纠正失误，顺应公序良俗重新择地布景，举手之劳正当其时。

15441 · 发表于 2021-5-13 08:06:51

最好的治理方法如下：
拓宽加深，向左右拓宽到相当于公路30车道的宽度，并向下加深到水深超过10米。
这样子一来就可以做成一条河道，供大家开船，成为水路，自然能够赚取不少旅游资源。
拓宽是需要拆迁队的，但汕尾市城区的红海西路都可以拆迁到，这是母亲河，理当更重视一些！
最好是能够把黄江和龙津河之间多建渠道，使两河可以互通，这样子旅游资源就更好了。
水系交通发达，以后就会提高经济水平了！

缘来缘去 · 发表于 2021-5-13 14:14:26

15441 发表于 2021-5-13 08:06
最好的治理方法如下：
拓宽加深，向左右拓宽到相当于公路30车道的宽度，并向下加深到水深超过10米。
这样 ...

母亲河的整治应该开阔视野，广纳民意。

多谢关注点评。

老知青 · 发表于 2021-5-13 16:32:24

如果有儿时的母亲河——龙津溪，何愁今日大海丰之水荒！笔者曾是喝龙津溪水长大的，对今日之龙津溪现状真是有失海丰人之脸面呀！

15441 · 发表于 2021-5-13 18:08:01

缘来缘去发表于 2021-5-13 14:14
母亲河的整治应该开阔视野，广纳民意。

多谢关注点评。

你看那些去清远旅游的或者去梅州旅游的或者去潮州旅游的，哪一个城市没有特别大的河道？没有特别宽而且水深的河道？而且上面还有船只的河道？
汕尾市经济发展不起来就是因为缺乏这样的河道！所以最好能够做人工运河，把龙津河和黄江之间全部挖通是更完美的方案！那样子就有像广州珠江的超级大河道了！
只是拆迁工程太大，所以改为建渠道互通，拓宽加深龙津河，这样子损失少一些，仅此而已！