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[议政] 需要规范停车市场

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发表于 2021-12-27 12:44:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 心无挂碍 于 2021-12-27 12:46 编辑

停车收费产业有前途。汕尾几十万辆汽车!若平均每辆汽车每年停车费用投入为2000元,那么,汕尾的停车收费行业将达10亿的体量!妥妥的10亿产业的行业!那么,停车收费行业市场容量如此大,一些汕尾人,可以从事这方面的工作。


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停车收费行业门槛太低,没有什么技术壁垒。只要有停车位,一根闸门杆,一套收费软件加上一个收款二维码就可以完成。技术差一点的,请一个保安,坐在门口,直接收钱,也可以,根本没什么技术含量!这个行业,只要有停车位,谁都可以进入。收费主体不一样。停车收费主要是分散在各写字楼地下车库,停车场,各村口等。收费主体身份不一致,各自为政,无法整合到一个公司旗下,这也是难出现停车收费行业巨头公司的原因之一。


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停车收费行业在飞速发展,那么汕尾停车收费行业处于什么发展时期?汕尾的停车收费行业还处于野蛮生长时期,主要表现在以下几方面:


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1、是否有权收费不明确。特别是一些城中村,由于车辆的大幅增加,村里停车位有限,同时村里也看到停车收费的巨利,所以在村口设卡收费。但这些村是否有收费的权利,很多都是没有确定的,媒体曾作过相关报道,甚至一些村曾被法院要求拆除关卡,但后来还是死灰复燃,毕竟成本太少,利润太高了。

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2、该收多少钱,也没有统一的标准。很多写字楼,停车场或村口,贴出一个收费价格表,就按这个价格表收费,没有统一的标准。结果即使在同一个地区,这个写字楼可能20元/小时,隔壁写字楼15元/小时,同时,有些按次收费,有些按时间收费,标准不一,而收费相对比较隐蔽,加上车主在离场时,时间比较仓促,而且得益于移动支付的盛行,广大车主们这些“小钱”的概念不是很深,还没产生较大的反应。



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作为有10亿市场体量的行业,政府相关部门是时候关注这个行业了,对这个行业进行规范化,使车主花钱花得明明白白,是很有必要的。


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