今天又被我亲眼目睹一起车祸了。话说一个年轻人,驾驶着电动摩托车在汕尾大道某段行驶着,突然前方宝马车为了礼让行人所以减速行驶,可紧随其后的电动车却突然刹不住车,为了避免追宝马车的尾,选择了急促转弯,结果摔个底朝天!
我们听到了急刹车的刺耳声音,接着就是啪啦的摔倒声和路边女人的尖叫声。所幸的是,这个年轻人从电动车上摔了下来并没受什么严重伤害也成功地躲开了宝马车。这件事本来是可以避免的,其之所以发生主要是因为跟车过近;电动车速度过快以及驾车经验不足所致。
后车跟随前车行驶是需要一个安全距离的,这个安全距离必须是人的反应所需时间中车辆行驶的距离与车从原有速度刹到停止所需要的滑行距离的总和。没一辆摩托车在不尽相同的速度中行驶所需要的安全距离是不一样的,以高速公路小车一百千米每小时的速度来做参考,它们的安全距离在一百米以上,我们在市区内行驶,最起码也要保持十几米到二十几米距离吧?这个距离怎么去理解呢?以我们汕尾窑洞式楼房为参照物,两车的距离要保持四间房子的距离以上才算安全。这还不算驾车喜欢开小差的人的反应迟钝现象的呢。
跟车过近是汕尾当前交通安全的突出隐患,我在汕尾看过很多次因为跟车过近而追尾的车祸。虽然都是摩托车等小型车辆,即使有受伤也不严重,但是这种驾车行为,真不应该被忽视!再者就是驾车速度过快,在人流量密集的街道或者车辆密集的路段有些人驾车还是以飞快的速度通过,这哪里是在开车呀?他们分明是在开飞机好不好?所以速度快,跟车近,一旦前方车辆急刹车,不怼上去就得摔个四脚朝天。
由此可见,在我们汕尾的交通现象中,有太多的问题需要改进,手把手教人怎么骑车不实际,但驾车的安全教育必须提上日程!不是所有人都懂得驾车,尽管他们都有摩托车也都会上路行驶,能让车辆跑和真正懂驾车,其实是两码事儿。 |