本帖最后由 心无挂碍 于 2022-2-23 10:53 编辑
都说路通财通,想致富先修路。过去汕尾囿于交通闭塞,发展缓慢,现在终于轮到汕尾发展了。而发展瓶颈,就是突破落后交通的制约。交通既与市民生活息息相关,也是城市建设、产业振兴的重要动脉。
2月22日,在汕尾全市综合交通大会战总指挥部第四次会议暨城市工作总指挥部第二次会议上,汕尾市市长禄峰表示,要按照党中央、省委、市委部署要求,拿出大会战的气势,实干当先、奋勇争先,迅速拉开新一年综合交通和城市提能大会战工作序幕,推动交通、城市“双百亿”工程再上新台阶,为加快建设革命老区高质量发展示范区、沿海经济带靓丽明珠和现代化滨海城市当好先行、提供支撑。
纵深推进综合交通大会战和城市提能大会战,是汕尾实施“东承西接”战略、融入对接“双区”和横琴、前海两个合作区建设的重要基础,更是服务改善民生、满足人民群众对美好生活向往的具体抓手。
今年汕尾将加快推进一批重点交通项目建设。汕尾将投入120亿元,推进广汕、汕汕铁路和深汕西高速改扩建工程、兴汕高速海丰至红海湾段二期建设,推进 G228 线陆丰甲子至南塘段、陆丰上英至海丰城东段等建设,加快龙川至汕尾铁路、揭普惠高速南延线、陆河水唇至惠来高速、潮惠高速海城互通、沈海高速尖山出入口等前期工作。
在方便市民出行方面,将加快完善市政设施,动工建设四马路、西片区吉祥路等 10 条断头路,新建 2 座市区人行天桥。新建改造 53 个公共停车场、新增 2 万个停车位,大力发展智慧停车,让市民出行更加便捷。
同时,还要加快突破港航发展瓶颈,整合汕尾港区资源,谋划与国内大型港口企业合作共建、一体运营,加快汕尾新港区白沙湖作业区码头及陆丰港区湖东甲西作业区、东海岸作业区规划研究。
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