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[论汕尾] 比亚迪移师深汕特,值得汕尾学习

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发表于 2022-10-10 09:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

比亚迪在深汕特两期项目投资共250亿元,全部达产后预计年产值超过1100亿元。通过比亚迪等企业多年耕耘,深圳占据电动智能汽车集群性优势,现在深汕特别合作区又把用地成本进一步大幅下降,高等院校人才培养优势也逐渐凸显,都将促成深汕打造成世界一流汽车城。深汕一边实践一边探索,推动“深汕汽车城”不断照进现实。

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强化规划设计,围绕深圳市“20+8”产业集群布局,科学规划深汕汽车城,构建以“龙头带动、上下游协同融通”的世界级新能源产业集群高地,协同打造国内核心零部件及汽车电子绿色智造中心。强化提质增效,全力推进深汕比亚迪汽车工业园建设、投产、达产见效,积极发挥龙头企业牵引作用,推动新能源汽车资本、人才、技术等全要素资源集聚深汕。


工业园1.png

截至目前,比亚迪项目一期实现投产,二期已进场施工,深汕新能源汽车产业初步成型,深汕湾机器人集聚区引进项目28个。与此同时,深汕加快建立智能网联汽车“六个一”工作体系:一张以比亚迪项目为重点的产业集群龙头企业表、一份以大项目上下游企业为重点的拟招引重点企业清单、一份以优质接洽项目为重点的产业集群重点项目清单、一套产业集群创新体系、一个产业集群政策工具包、一份产业集群战略咨询支撑机构清单。
   

工业园.png

   
坚持“以产兴城”,推动汽车服务业、全域旅游、会议展览等业态升级,推动“新能源汽车+”“生产、生活、生态”三生融合发展,形成百花齐放的产业格局。
   


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发表于 2022-10-10 14:12:54 | 显示全部楼层
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比亚迪大规模投资"十一区",不是值得汕尾学习,应是值得汕尾反思。原该带动汕尾大发展的汕尾新港国际物流港被无情抢走,变成深圳盐田港小漠国际物流港来带动其"十一区"发展的龙头。试想,没有小漠国际物流港,比亚廸会大手笔投资"十一区"吗?如果汕尾新港国际物流港建成,红海湾临港工业比亚廸会不来吗?汕尾中央商务区还有一大片黄土吗?汕尾高新区还会招不了商吗?
发表于 2022-10-10 21:36:38 手机用户 | 显示全部楼层
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深汕特区应该要先行规划,建成一个无人驾驶汽车之城!
无人驾驶汽车!!!
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