6月6日 汕头至汕尾高速铁路 正式进入全线铺轨阶段 为项目按期通车奠定坚实基础
​ 汕汕高铁起自既有厦深铁路汕尾站,途经汕尾、揭阳、汕头三市,引入既有广梅汕铁路汕头站,是广东省内首个采用EPC模式建设的时速350公里高铁项目。
为确保铺轨节点按期实现,结合汕头湾海底隧道施组推进情况,施工单位超前研究,优化调整铺轨基地位置,并重新设计铺轨基地存轨能力,提高存轨容量与运轨、铺轨工期相匹配;加快推进铺轨基地建设、验收,保障铺轨基地按期进轨。
汕汕高铁全长约162公里,是我国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分。本次铺轨区间为汕尾站至汕头南站,双线铺轨295公里。
线路建成通车后 将有利于更好服务 海陆丰革命老区振兴发展 对加强闽粤两省间及珠三角与 海西、长三角间的联系 起到重要的支撑作用 ​来源:中国铁路 |