无心快语 发表于 2013-6-10 23:47:15

支持赤坑、大湖、陶河并入城区。因为。。。

本帖最后由 洪旭盛 于 2015-3-9 15:42 编辑

    支持赤坑、大湖、陶河并入城区。因为:赤坑、陶河给城区是因为她是火车站和城区的北扩的腹地。陶河以北是良田和平原,肯定不能给海丰(海城)一连片的南扩发展,陶河的唯一出路只能是向南向西,陶河片发展起来了,海汕公路连汕尾城区和海城,同城化也就这样子了。
    赤坑去城区的路程10公里,也可以说是接壤着。在大城市里面,10公里只是几条大点的街道的距离。然而远在几十公里开外的海丰县城有能力辐射到赤坑吗???火车站经济中的物流业、农业养殖业都是赤坑的下一步发展拿手好戏。赤坑--大湖--陆丰是东进发展的轴,没有必要还要绕道海城和可塘。
    大湖的旅游资源和生态应该要捆绑在红海湾旅游业一起开发,陆丰和属于红海湾的大湖是相隔一条河而已(大德港),海岸线经济脱离了大湖这就不完整了。。。大湖要利用投资给红海湾的资金来开发自己,红海湾要利用大湖的生态湿地和候鸟天堂做大旅游文章。
   以上三镇并入城区合情合理,合乎发展需要。
   别拿海丰的版图来束绑这3个落后镇的发展权利。一直没有被重视和投资的这3个镇,谈什么没有“海”谈什么割地不好?发展和机遇才是重要的,融入城区是上面3个落后镇的出路。




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空中的鸟 发表于 2013-6-11 17:06:43

尊重区域协调科学发展,穷则思变。既然海丰这么多年未能让陶河,赤坑,大湖三镇发展,站在三镇民众求发展的立场,让三镇并入城区并不是一个不好的选择,但是按城区府这种吃靠财政机构,其经济状况,本来就自身难保,社会经济能量如何光顾及施舍到并入的贫穷三镇?这是一个未知数啊!要知道城区目前还有一两个经济拖后特别贫穷的镇,比如捷胜等,都在等着紧急施舍呢?

か空ぇ蕩く 发表于 2013-6-12 13:29:41

本帖最后由 か空ぇ蕩く 于 2013-6-12 13:32 编辑

畢胜 发表于 2013-6-11 11:37 static/image/common/back.gif
不同意楼主的言论!城镇化是要一个过程的,大湖、赤坑、陶河等地以后的发展必然比现在更好,因为县城等中心 ...
同意,说白了就是提前圈地套利,一切发展之云云都是当政者的借口而已。并入城区就等于发展,痴人说梦话。陶河等镇作为良田和湿地保护区,不可能有大规模城镇化,到城区手上也一样,且城区都自顾不暇,何来资金推动三镇城镇化?

龚龚梅了 发表于 2013-6-11 01:02:45

有没弄清背后的真正动因?是并入城区还是另立新区?
敢保证并入之后就能实现发展?
会不会沦为盘活资金的棋子,用后即弃?
海丰西部四镇划出与强中强的深圳合作,现在进展如何?情况如何?是不是该集中精力把这个被赋更大意义的事情办好,以让政府作为更有说服力,人民放心?
省倡导区域协调均衡发展,那么,为何不把目光投向更该关注的陆丰呢?
红海湾要做强做大旅游,海丰不可以做?
作为历史文化名城、中国第一个苏维埃政权诞生地,全国十三块革命根据地之一的海丰,在失却以上区域及其相关元素之后,其整体性代表性有否受损?千多年来由群众、英烈书写并沉积下来的精神财富及人文优势,不应该呵护与发扬吗?
海丰作为区域经济排头兵,如此切割,是对海丰执政能力的怀疑吗?




无心快语 发表于 2013-6-11 01:23:36

龚龚梅了 发表于 2013-6-11 01:02 static/image/common/back.gif
有没弄清背后的真正动因?是并入城区还是另立新区?
敢保证并入之后就能实现发展?
会不会沦为盘活资金的 ...

深汕区发展是深圳和汕尾两市的合作,相信不会给汪总理丢脸。虽然没有现在听不出来什么大动静,那么把目光看到3年后。。。5年后。。。15年后。
深汕区确实是汕尾市的发展救命草,需要我们共同去关注和呐喊。深汕区如果半途而废,汪总理和老郑比我们更加尴尬。。。

你说的红色名城能换来现在的发展红利吗?
卸下这些的骄傲吧,时代发展的现在,没有多少人把希望寄托给昨天。


星星点灯 发表于 2013-6-11 01:48:21

龚龚梅了 发表于 2013-6-11 01:02 static/image/common/back.gif
有没弄清背后的真正动因?是并入城区还是另立新区?
敢保证并入之后就能实现发展?
会不会沦为盘活资金的 ...

说得也有道的

星星点灯 发表于 2013-6-11 01:48:39

割这割那,海丰怎么办呐?

无心快语 发表于 2013-6-11 02:06:17

星星点灯 发表于 2013-6-11 01:48 static/image/common/back.gif
割这割那,海丰怎么办呐?

不是割肉,而是为了更加强大

我行我酷 发表于 2013-6-11 04:10:01

城区强大了,海丰怎么办?海丰也需要一条发展后路。

海陆丰0660 发表于 2013-6-11 09:58:23

我行我酷 发表于 2013-6-11 04:10 static/image/common/back.gif
城区强大了,海丰怎么办?海丰也需要一条发展后路。

确实海丰怎么办?这个要值得考虑。

谢文东 发表于 2013-6-11 09:58:47

城区能否和海丰连接起来共同发展?

火★龙★果 发表于 2013-6-11 09:59:25

只要能推动汕尾的发展,要怎么并入就怎么去并入吧。

八万佳宝车胎 发表于 2013-6-11 10:00:07

市县争肉吃。给城区,对那些乡镇好,对海丰不好。哈

梦中汕尾 发表于 2013-6-11 10:02:51

大湖、赤坑和陶河不能一直被遗忘,划入城区融入中心城区才是三镇腾飞的契机。

畢胜 发表于 2013-6-11 11:37:58

不同意楼主的言论!城镇化是要一个过程的,大湖、赤坑、陶河等地以后的发展必然比现在更好,因为县城等中心镇的建设饱和了,肯定要向周围辐射的,就如深圳为了工业转移才来合作区的。回过头来看,红草等沿海城镇这么好的优势城区也发展不起来,还指望城区能大力带动大湖乃至全市发展?打死也不信。

无心快语 发表于 2013-6-11 13:41:05

我行我酷 发表于 2013-6-11 04:10 static/image/common/back.gif
城区强大了,海丰怎么办?海丰也需要一条发展后路。

现在让城区来帮助海丰发展穷镇,是一个包袱啊!

无心快语 发表于 2013-6-11 13:43:22

海陆丰0660 发表于 2013-6-11 09:58 static/image/common/back.gif
确实海丰怎么办?这个要值得考虑。

赤坑应该融入城区,火车站经济发展中分一点蛋糕。

无心快语 发表于 2013-6-11 13:45:21

谢文东 发表于 2013-6-11 09:58 static/image/common/back.gif
城区能否和海丰连接起来共同发展?

未来沿海汕公路发展起来就是同城一体化了

梦中汕尾 发表于 2013-6-11 13:52:35

本帖最后由 梦中汕尾 于 2013-6-11 15:18 编辑

畢胜 发表于 2013-6-11 11:37 http://www.swsm.net/static/image/common/back.gif
不同意楼主的言论!城镇化是要一个过程的,大湖、赤坑、陶河等地以后的发展必然比现在更好,因为县城等中心 ...

红草还是发展得不错的,前景也比较乐观。

danjin 发表于 2013-6-11 15:17:17

我还是主张汕尾城区要向北拓展,海丰县城要往南延伸,争取在不久的将来,沿着海汕公路将海城与汕尾城区形成经济走廊,实现同城化,目前汕尾与海城之间确实存在着紧密的人员往来与经济联系。
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