建设局规划局领导请进,关于海丰县城莲花大道建设工程网民的一些意见
本帖最后由 か空ぇ蕩く 于 2013-6-15 23:06 编辑海丰县莲花山大道建设工程公告一出,大家一片雀跃,都在为家乡的发展高兴。
正所谓路通财通,日后建成通车必为莲花山及海丰县经济发展注入强心针。
本人日前从海丰县网站转载《海丰县莲花山大道环评公告》到本网,将喜讯带到本网与网友分享。 大家都感到很高兴,但是高兴归高兴,有眼尖的网友们陆续发现了一些问题,也为此喜事蒙上一些遗憾。
原先公示的莲花山大道为路基宽度50M,双向八车道结合城市道路功能,设计时速60KM,造价估算为人民币4亿元。
而环评公告中显示本项目采用设计速度为60km/h的双向四车道一级公路兼城市道路功能标准,路基宽度38m,其中过渡路段是:桩号K0+000~K0+740路段,路基宽度33m;桩号K0+740~K1+133路段,路基宽度为38m(双向六车道);桩号K9+235~K10+351.954路段,路基宽度为26m。采用沥青混凝土路面结构。
由原50M双向八车道,缩水为四车道,最宽38M,最窄处26M。
网友及个人对此主要有以下意见:
网友 YES东 :多少钱我不在乎,反正这个我管不了。但如果是双线六车道的话不符合未来规划。按照规划莲花山里面是有教育城,目前已经有学校进驻里面了,未来彭湃中学等都会进驻。到时候学生的日常上下学就在这条高速路上跑是多麽危险的事情。希望规划中好好考虑学生道路安全这块。最好设计一条附属的双线独立的自行车行驶车道。
网友 大海丰:请政府公开招标,公开造价等内容,在网上发布。请政府从长远出发,把车道改为8车道,现在不改以后要做成这件事就困难了。
网友 阿东: 什么时候公示就不知道,不过几个月前就知道要修这条路。原来是八车道,50米宽的,现在改为六车道,33米宽?
本人也认为缩水这么多确实对日后发展无利,道路缩水,政府也应该重新公布工程造价、招投标及规划等信息,已释大家的疑虑。为日后发展长远目光及避免重复建设浪费资源,也应该恢复为原先的八车道50M设计。
请广大网友也可以发表自己的意见。
关于海丰县城莲花大道建设工程环境影响评价征求公众意见的公告
http://www.swsm.net/forum.php?mo ... 52730&fromuid=43470
{:5_142:} 海陆丰怪谈 发表于 2013-6-15 21:47 static/image/common/back.gif
{:4_102:} 海丰县莲花山是海丰人民赖以生存的水源头,保护人民饮用水卫生安全功德无量,森林公园牌坊大门外教育园区的路规划宽些很好,内通往寺庙朝拜的双向四车道该可以了吧。 关注 没问题没问题 发表于 2013-6-15 22:52 static/image/common/back.gif
莲花是海丰将来发展的重中之重!莲花经济区!怎么不是八车道!那以前征的地去那里了?私下买卖了? ...
这征地的事情就不了解了,不做评论,但是道路严重缩水,不得不引起关注。 版务管理 发表于 2013-6-15 22:56 static/image/common/back.gif
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{:4_102:} {:5_142:} 飞飛 发表于 2013-6-15 22:49 static/image/common/back.gif
海丰县莲花山是海丰人民赖以生存的水源头,保护人民饮用水卫生安全功德无量,森林公园牌坊大门外教育园区的 ...
这条路很有可能是潮惠高速的连接线,潮惠高速由海丰北部穿越,海丰的出口可能设在最北的莲花山,如果日后作为连接高速公路的主干道,四车道明显是不够的。 版务管理 发表于 2013-6-15 22:56 static/image/common/back.gif
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{:4_102:} whxvip 发表于 2013-6-15 23:12 static/image/common/back.gif
请按原计划设置为8车道!莲花的发展其实很重要!是海丰未来经济增长的新起点
{:4_102:} 海城新生代 发表于 2013-6-15 23:20 static/image/common/back.gif
莲花将来必定是人丁兴旺啊 大大小小寺庙,还有很多的度假村,每年都为海丰创造很多税收!应该重视。
{:4_102:} 这种工程一般吃水深,大家都懂的,希望手下留情少吃点,并注意质量,别三五年后坑坑洼洼!会被百姓骂一世的。 昨晚有听说,按8车道规划征地,先建4---6车道。
听说而已..........:lol 不是建设局设计吧.{:5_156:}
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