支持楼主！保护古桥！
谁支持拆谁就是历史罪人的帮凶
本帖最后由 林地理 于 2015-1-16 06:55 编辑
主桥不能拆，可以修旧如旧，保住珍贵文物.,桥头和引桥要修复，可重建，保证安全,桥头入主桥处固定栏杆，只准人行，离边桥不到一公里，修复期间可以绕道.
很让人怀念的一座桥，建议修缮，让个人行走或者摩托通过。不要过四轮车!!
本帖最后由 林地理 于 2015-1-16 12:30 编辑
要保留龙津古桥难度颇大，但还是要坚持！
难度大的原因主要如下1、确实是危桥，影响民众安全，这是政府及建桥商的有力证据。
2、虽说是广东省历史文化名城的古建筑，没有明确为文化保护单位，广东省还没有广东省历史文化名城的保护条例，法律依据不够充分。
3、擅自迁移、拆除不可移动文物的；国家文物法第六十六条
有下列行为之一，尚不构成犯罪的，由县级以上人民政府文物主管部门责令改正，造成严重后果的，处五万元以上五十万元以下的罚款；情节严重的，由原发证机关吊销资质证书：五十万元对他们算什么，近年桥东桥头路路面架设电缆已经违反文物法的六十六条（一）擅自在文物保护单位的保护范围内进行建设工程或者爆破、钻探、挖掘等作业的；都不了了之，何况谁去主持公道呢。
4、行政管理混乱的社会事实，法律在我们这里一言难尽。
有利保护的原因很多，但力度不足，第二十条建设工程选址，应当尽可能避开不可移动文物；因特殊情况不能避开的，对文物保护单位应当尽可能实施原址保护。从龙津古桥的具体情况来看，维修古桥，修旧如旧，既发挥交通功能，又体现其科研、历史、艺术等价值是完全有可能的，主要考验各级领导的政治智慧和文化素养，不要等到将来后悔了，市民的整体文明素质提高了，城市失忆了，文化断层了，恢复就难了。所以我还是主张呼吁修复加固古桥，不要全面拆除重建，我们目前的科技做得到。
龙津古桥，始建于明代，现貌上世纪二十年代初，延续着海丰县城水城建筑文化二个特色鲜明年代的桥梁建筑，内涵丰富的文化遗存，我们为先辈，为今人，为子孙后代应该好好保护啊。
珍惜文物古迹，建设历史名城。反对毁掉龙津古挢，重建龙津新挢的方案。
本帖最后由 solinson 于 2015-1-16 22:40 编辑
林地理 发表于 2015-1-16 12:26 static/image/common/back.gif
要保留龙津古桥难度颇大，但还是要坚持！
难度大的原因主要如下1、确实是危桥，影响民众安全，这是政府及建 ...
现在用石墩和铁栏杆禁止机动车辆过桥根本没鸟用，应该在两边桥头设置三阶梯。
强烈要求保留龙津古桥原貌！
龙津新桥未建的数百年间，龙津古桥是连接广府与潮汕之间官商驿道的重要桥梁，承载着县邑的厚重文化，纪录了人间的悲欢离合，见证了水城的世事更幻。近些年由于保养维修不大到位，已成危桥，桥东老桥头更是损坏严重，影响人车安全，必须重修改造。盼望尊重民意，修旧如旧，风韵依然，为省级历史文化名城争光添彩。
必须出一個两全的方法，要保護古老文化遺迹也要方便人民通行，又要安全
直觉 发表于 2015-1-18 18:08 static/image/common/back.gif
必须出一個两全的方法，要保護古老文化遺迹也要方便人民通行，又要安全
就是要新建龙津桥，也不能千篇一律平淡无奇的桥梁，可能用明代桥墩建拱桥，毕竟还不到四十米，草民我对他们那两个方案不欣赏。
就是要新建龙津桥，也不能千篇一律平淡无奇的桥梁，龙津河这种桥梁够多了，可用明代桥墩建新拱桥，毕竟还不到四十米，草民我对他们那两个方案不怎么欣赏。
保护大街、老桥历史文物是全体海陆丰人共同的责任，大街、老桥是好几百年来的历史建筑，拆了就永远回不来的，建议把龙津桥全部围起来；如果是属于危桥，重修也未必是坏事，主要是不能让机动车通行，行人是不出问题的.....
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