海陆丰人民. 发表于 2016-8-12 12:30:13
民声 发表于 2016-8-14 01:45:51
{:5_142:}{:5_142:}海陆丰人民. 发表于 2016-8-15 11:23:29
海陆丰人民. 发表于 2016-8-17 08:54:00
海陆丰人民. 发表于 2016-8-18 17:29:46
海陆丰人民. 发表于 2016-8-19 17:59:26
海陆丰人民. 发表于 2016-8-21 11:00:39
海陆丰人民. 发表于 2016-8-22 18:59:28
海陆丰人民. 发表于 2016-8-24 00:25:43
海陆丰人民. 发表于 2016-8-28 09:35:02
海陆丰人民. 发表于 2016-8-28 18:50:53
海陆丰人民. 发表于 2016-8-30 21:55:20
海陆丰人民. 发表于 2016-9-11 08:51:25
zyb13884 发表于 2016-9-12 11:38:51
深圳市的发展和建立是中国史来的一个奇迹,它拥有独特的地理位置,举全国各族人民力量,财力,优惠政策的支持下在三十年来发展出来的大都市。是不可复制的,而深汕合作区也想发展成一个,生态,科技,生活的新区,无疑是一个超远见的梦想,虽然有可能实现,在现在全国形势下,走一盘这样的棋盘,那需要多少年,中央的政策和领导随时在变,不要因为这一盘遥遥无期的棋盘,而忽视了现在拥有一百人口,基础比较完善,也在待势再发,向中等城市规模发展的县城。广汕火车站没有在海丰周边地方设置,是损坏和不支持海丰发展的一个战略误判,本身后门已经有了车站,还要在赤石一个偏远,人口稀疏的地方设站,简直是脑子进水的决定。希望从前考虑在海丰设站问题,这不是儿戏,是关呼到海丰可持续大发展的基本条件,是地方党政领导的政绩,搞不好就成海丰发展历史的臭名。海陆丰人民. 发表于 2016-9-13 07:11:24
海陆丰人民. 发表于 2016-12-12 11:37:30
海陆丰人民. 发表于 2016-12-24 00:12:47
民声 发表于 2016-12-24 00:53:17
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