钳子 发表于 2016-8-11 07:29:05

你说的 发表于 2016-8-11 02:06
一个深圳,只有一个深圳北站高铁,福田有高铁,而相距不远,南山区够远吧,他们不也没高铁,妈的,你一个垃 ...

支持

钳子 发表于 2016-8-11 07:35:36

寸草心 发表于 2016-8-10 23:11
广汕又要经过梅陇了,又跟厦深高铁和深汕高速一样,不设站。从地图看,梅陇平原多拥有高山和海边,地理位置 ...

难到汕尾市区和红海湾这边地理位置独特??市中心不发展到梅陇发展那才叫怪事。

【上善若水】 发表于 2016-8-11 09:58:16

你说的 发表于 2016-8-11 02:06
一个深圳,只有一个深圳北站高铁,福田有高铁,而相距不远,南山区够远吧,他们不也没高铁,妈的,你一个垃 ...

怎么感觉深汕区的人都觉得自己是深圳户口了?这样的思想传后代去,准备“入赘“?{:4_129:}算了,这些就不讨论了。老拿这个当话题的都降低我们这些人智商了

ygx 发表于 2016-8-11 10:02:02

其实,每周都会在广州和深圳惠州的高铁站来回,其实真正论起来,惠州两个站,距离中心地带还是有点距离的,尤其是惠州南,深圳的话,站点都设在城市中心地带,除了深圳东,其余低点都是在中心地带,罗湖站,福田站,深圳北,广州的话,广州南是最大的站点,一样是处在郊区地带,广州东就是名副其实的火车站,广州只不过是地铁方便,所以看起来距离并不远,在这讨论站与站的问题,一条高铁能带来旅游效益,但是对于发展着实有限,海丰的经济重心都没弄明白,汕尾站的唯一广告就是汕尾景色,高铁的建造也要考虑成本以及收益,如果来一条高铁直接穿过海丰县城,哪个居民会同意高铁穿过自己住的地方,正常来说,高铁站设置在赤石和鲘门,主要是辐射海丰县两边地带,海丰已经有汕尾这个站点了,主要看的是交通配备怎样,现在来说,从海城坐公交到汕尾站大概是30~40分钟左右足矣,这个距离不远不近,刚好,如果有轻轨对接到汕尾站,鲘门站以及赤石站不是更好,海丰中心是三个镇都扭在一起的,本来地方就不多,如果从这里穿过去,又要划掉多少路线,基本上高铁站都是设置在边缘地带的,其一是成本,其二是扰民考虑,其三就是收益,现在真正要想的是怎么对接其他三个站点才是重点

海陆丰人民. 发表于 2016-8-11 10:03:46

【上善若水】 发表于 2016-8-11 10:06:17

本帖最后由 【上善若水】 于 2016-8-11 10:07 编辑

ygx 发表于 2016-8-11 10:02
其实,每周都会在广州和深圳惠州的高铁站来回,其实真正论起来,惠州两个站,距离中心地带还是有点距离的, ...
这可以有,有轻轨交接远点的地方,还是比较方便的!{:4_141:}

ygx 发表于 2016-8-11 10:06:24

高铁对于海丰来说,并没什么大的需求,只是出行方便罢了,高铁站有的人说能带动发展,带动什么发展,汕尾设站到现在都有段时间了,城区腾飞了吗?然而并没有,重点还是放在公路运输吧,海丰的高速入口还是挺多的,高速更方便,讨论这些有的没的,还不如老老实实搬砖吧,海丰当官的都不着急,再说了,着急有什么大的作用,一条铁路造假动辄数十个亿,海丰一年的税收才多少

海陆丰人民. 发表于 2016-8-11 10:15:23

钳子 发表于 2016-8-11 10:17:56

ygx 发表于 2016-8-11 10:02
其实,每周都会在广州和深圳惠州的高铁站来回,其实真正论起来,惠州两个站,距离中心地带还是有点距离的, ...

海城城东到汕尾火车早就规划一条路,(从陶河中闸,赤坑水库边连接珠东快速。)只是汕尾没钱。

期待汕尾更好 发表于 2016-8-11 10:43:18

龙津渔唱 发表于 2016-8-10 21:37
“说什么好消息”,后面一个感叹号“!”,唔通呢啲就系市民网管理员水准?写帖唔系咁样架,至少要睇啲人明 ...

你复的帖更水!朦查查,科人感到唔知头尾讲咪加。睇唔北气。

13712475630 发表于 2016-8-11 11:02:19

海丰现在最主要的,首先要提前开发,平东,公平,梅栊,才是正确的,而高铁的事就不要争啦那只不过是深汕区而以,我们最重要的要争取开发,公平,平东,梅拢,才是正确

海陆丰人民. 发表于 2016-8-11 11:21:15

海陆丰人民. 发表于 2016-8-11 12:04:30

你说的 发表于 2016-8-11 12:27:13

垃圾海城,垃圾雷公

民声 发表于 2016-8-11 13:03:16

海丰公平 发表于 2016-8-11 04:44
梅陇地理位置独特,但错失了地位提升的机会,甘愿当县级辖下的一个乡镇。当时汕尾市规划新区,把梅陇纳入 ...

明白了,梅陇,海城中心镇因不能设高铁站就是因为不是汕尾"新尸大命区"所以不能拥有高铁站和新时期发展机会那么.凡是海丰管辖的区域的产业特色镇在交通能源中就尽量边缘,这样就能体现汕尾设立新尸(区)优越性和福利性,为什么呢?如当初厦深专客站设在埔边或陶河附近有如何?对汕尾,海丰双赢兼顾有如何?如果这样设站会有这样结局吗?现在海丰人民渴望火车站有错吗?海丰人需要火车站就是鼠眼寸光?要记住:如果海丰发展不起来,汕尾什么都不是,

民声 发表于 2016-8-11 13:19:18

国家在提倡高铁1小时交通圈,海丰到汕尾火车站40分钟说是照顾和便利海丰中心镇,真是太搞笑,一个5线城市还以大都市深圳作对比其是高超眼光,厉害,厉害{:lol:}

西门吹牛 发表于 2016-8-11 13:22:46

民声 发表于 2016-8-10 22:25
有意思,整条厦深客专路过市县都可以设站,广汕高铁路过市县都可以设站,唯独靠近海丰县城就不能设站,是不是 ...

广东境内厦深铁路县级站不设县城的站点:饶平站设高堂、潮阳站设谷饶、惠来站设葵潭、陆丰站设城东(距东海10公里)、惠东站设稔山……

民声 发表于 2016-8-11 13:33:32

西门吹牛 发表于 2016-8-11 13:22
广东境内厦深铁路县级站不设县城的站点:饶平站设高堂、潮阳站设谷饶、惠来站设葵潭、陆丰站设城东(距东 ...

汕尾离海丰不到20公里的距离,汕尾站埔边附近一带有如何?还是市政府厉害{:lol:}
页: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11
查看完整版本: “高铁”海丰真的是靠边站吗?